НСмСцкий бронСтранспортСр Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΉ индСкс Sd.Kfz. 251, стал ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ Π² истории сСрийным полугусСничным транспортным срСдством, Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ для обСспСчСния ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Π°Π·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π½Π° шасси Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Hanomag ΠΈ гусСничном Π΄Π²ΠΈΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 53 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΏΠΎ шоссС ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Ρ‚ΡŒ слоТныС Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ прСпятствия, нСдоступныС для колСсной Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Уникальная ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌ располоТСниСм двигатСля ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ дСсантным ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΠ»Π° стандарты для всСго класса бронСтранспортСров Π½Π° дСсятилСтия Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄.

МассовоС производство этой Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² 1939 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»ΠΎΡΡŒ Π΄ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° ΠΊΠΎΠ½Ρ„Π»ΠΈΠΊΡ‚Π°, ΠΎΡ…Π²Π°Ρ‚ΠΈΠ² Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ основных ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹Ρ… Π»ΠΈΡ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ Ausf. A, B, C ΠΈ D. БронСтранспортСр создавался с расчСтом Π½Π° ΠΌΠ°ΡΡΠΎΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Ρ€Ρ… ΠΈ тонкая броня часто ΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½ΠΎΠΉ высоких ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΡŒ экипаТа ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΏΠ°Π΄Π°Π½ΠΈΠΈ артиллСрийских снарядов ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊΠ°. Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Hanomag постоянно ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡŽ ΠΈ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ, ΠΏΡ‹Ρ‚Π°ΡΡΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ нСдостатки полугусСничной схСмы, которая Π±Ρ‹Π»Π° слоТна Π² обслуТивании ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с чисто колСсными Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ.

Основной Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»Π° доставка ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚Ρ‹ (ΠΏΠ°Π½Ρ†Π΅Ρ€Π³Ρ€Π΅Π½Π°Π΄Π΅Ρ€ΠΎΠ²) нСпосрСдствСнно ΠΊ полю боя, Π³Π΄Π΅ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ Π±Ρ‹ сразу Π²ΡΡ‚ΡƒΠΏΠΈΡ‚ΡŒ Π² схватку, Π½Π΅ тСряя Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π½Π° спСшиваниС. Для Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ ΠΎΡ‚ ΠΏΡƒΠ»ΡŒ ΠΈ осколков корпус выполнялся ΠΈΠ· ΠΊΠ°Ρ‚Π°Π½Ρ‹Ρ… Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π²Ρ‹Ρ… листов Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚ 6 Π΄ΠΎ 14,5 ΠΌΠΌ, соСдинСнных сваркой, Ρ‡Ρ‚ΠΎ обСспСчивало ΠΊΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρƒ, Π½ΠΎ оставляло Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΡŽΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ уязвимой. ИмСнно ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π² Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΌ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠΌ порядкС с Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ°ΠΌΠΈ Panzer III ΠΈ Panzer IV сдСлала Sd.Kfz. 251 символом Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΡ… ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… соСдинСний Π²Π΅Ρ€ΠΌΠ°Ρ…Ρ‚Π° ΠΈ войск Π‘Π‘.

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ особСнности ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° корпуса

Компоновка корпуса Sd.Kfz. 251 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΈΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π½Π° Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ размСщСния двигатСля, трансмиссии ΠΈ дСсанта Π² ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ пространствС. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Maybach HL 42 TUKRM ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 100 Π».с. располагался Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло ΠΎΡΠ²ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ€ΠΌΡƒ для дСсантного отдСлСния. Вакая схСма ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° свои нСдостатки: Π² случаС пробития ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° экипаТ оказывался ΠΏΠΎΠ΄ ΡƒΠ΄Π°Ρ€ΠΎΠΌ, Π° Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ силовой установки Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π» Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° всСго ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ бронСлиста.

Π₯одовая Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ прСдставляла собой Π³ΠΈΠ±Ρ€ΠΈΠ΄ колСсного ΠΈ гусСничного управлСния. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса слуТили ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ для Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния, Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ гусСниц осущСствлялся с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠ² ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ². ΠŸΠΎΠ»ΡƒΠ³ΡƒΡΠ΅Π½ΠΈΡ‡Π½Π°Ρ схСма обСспСчивала ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½ΠΎ создавала Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ ось ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»Π° ΠΊΠ²Π°Π»ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ обслуТивания. ГусСницы ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ ΡƒΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π»ΠΎ ΡƒΠ΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, Π½ΠΎ позволяло машинС ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°ΠΌ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π³ΠΎ пользования Π±Π΅Π· ΠΈΡ… Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Эксплуатация полугусСничной Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»Π° рСгулярной смазки многочислСнных подшипников качСния ΠΈ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ натяТСния гусСниц, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ пСрСтяТка ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π° ΠΊ быстрому износу трансмиссии.

ДСсантноС ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΎ Π΄ΠΎ 12 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ с ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌ снаряТСниСм, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΡΠΊΠ°ΠΌΡŒΡΡ… вдоль Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ². Для посадки ΠΈ высадки слуТила откидная Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΎΠΌ листС ΠΈ двустворчатыС Π΄Π²Π΅Ρ€Ρ†Ρ‹ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°Ρ…. НаличиС Π΄Π²ΡƒΡ… Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠ΅ Π½Π° Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΡ… модификациях Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ускоряло высадку дСсанта ΠΏΠΎΠ΄ ΠΎΠ³Π½Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ критичСски Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π² условиях Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ боя.

  • πŸ”§ ΠšΠΎΡ€ΠΏΡƒΡ собирался ΠΈΠ· Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π²Ρ‹Ρ… листов ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ сварки, Ρ‡Ρ‚ΠΎ обСспСчивало Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½ΠΎ услоТняло Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Ρ‹Ρ… условиях.
  • πŸ”§ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ установка Π±Ρ‹Π»Π° Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‰Π΅Π½Π° ΡΡŠΠ΅ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π²Ρ‹ΠΌΠΈ Талюзи, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ слуТили для охлаТдСния Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π°.
  • πŸ”§ БистСма вСнтиляции дСсантного отдСлСния Π½Π° Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΡ… модСлях практичСски отсутствовала, Ρ‡Ρ‚ΠΎ создавало дискомфорт ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ°Ρ….

Π­Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΡ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ: ΠΎΡ‚ Ausf. A Π΄ΠΎ Ausf. D

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ развития Sd.Kfz. 251 насчитываСт Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ основныС ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, каТдая ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… вносила сущСствСнныС измСнСния Π² ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Π°Ρ вСрсия, Ausf. A, ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΡƒΡŽ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ носовой части с мноТСством Π»ΡŽΡ‡ΠΊΠΎΠ² ΠΈ смотровых Ρ‰Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ сниТали ΠΎΠ±Ρ‰ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈ. ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ этой сСрии ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠΌ MG 34 Π½Π° Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ листС ΠΈ Π΅Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ Π½Π° ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΎΠΉ установкС, Π½ΠΎ lacked ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡ†Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ стрСлков.

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ Ausf. B ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ листа с ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ большой смотровой Ρ‰Π΅Π»ΡŒΡŽ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠ°-водитСля ΠΈ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ систСму охлаТдСния двигатСля. Π‘Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ½Π΅ΠΌ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅, Π½ΠΎ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ производства возросла. ИмСнно Π½Π° этой стадии Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π° установка курсового ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° Π² Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ листС, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло вСсти огонь Π±Π΅Π· Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€Π° ΠΈΠ·-Π·Π° Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈ.

ВСхничСскиС различия ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ

ПоздниС вСрсии Ausf. C ΠΈ D ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ ΠΈ усилСнныС ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Ρ‹ для установки Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ вооруТСния, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΡ‚ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… люков для дСсанта Π² ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·Ρƒ скорости производства.

Π‘Π°ΠΌΠΎΠΉ массовой стала вСрсия Ausf. C, которая ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ прямой Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΉ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ отсутствиСм Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΈΠ·Π»ΠΎΠΌΠΎΠ² Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΡ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ. На смСну ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Ρƒ MG 34 ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ΅Π» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΉ MG 42, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ появилась Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ установки Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° Π½Π° ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Π΅Π²ΠΎΠΉ Ρ‚ΡƒΡ€Π΅Π»ΠΈ. ПослСдняя модификация Ausf. D стала Π²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΡΠ²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ² ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΌΡƒ с Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΡƒΡΠΈΠ»Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρƒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… Π±Π°ΠΊΠΎΠ².

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ Π“ΠΎΠ΄Ρ‹ выпуска ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ конструкции Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅
Ausf. A 1939 Π‘Π»ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ Π»ΠΎΠ±, ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π»ΡŽΡ‡ΠΊΠΎΠ² 2 x MG 34
Ausf. B 1940-1941 Π£ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π»ΠΎΠ±, ΠΎΠ΄Π½Π° Ρ‰Π΅Π»ΡŒ 2 x MG 34
Ausf. C 1941-1943 ΠŸΡ€ΡΠΌΡ‹Π΅ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°, ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½Π°Ρ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π° MG 34 / MG 42
Ausf. D 1943-1945 Π’Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠ°, упрощСния MG 42 + Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚ΠΊΠ°

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ тактичСскоС ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅

Π¨Ρ‚Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ бронСтранспортСра являлись ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π²Π° ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,92 ΠΌΠΌ. Основной ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ устанавливался Π² Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Π΅ ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΡƒΠ³Π»Ρ‹ Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ, зависящиС ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° всСго корпуса ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹. Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ размСщался Π½Π° ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΡƒΡ€Π΅Π»ΠΈ ΠΈ прСдназначался для отраТСния Π°Ρ‚Π°ΠΊ с Ρ‚Ρ‹Π»Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π±ΠΎΡ€ΡŒΠ±Ρ‹ с низколСтящими цСлями.

Π’Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠΊΠ° примСнСния Sd.Kfz. 251 ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π·ΡƒΠΌΠ΅Π²Π°Π»Π° использованиС ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ для ΠΎΠ³Π½Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΊΠΈ. ΠŸΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚ΠΈΠ½Ρ†Ρ‹ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ вСсти огонь ΠΈΠ· Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оруТия Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠΉΠ½ΠΈΡ†Ρ‹ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°Ρ…, хотя ΡΡ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ огня Π±Ρ‹Π»Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΉ ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… сСкторов обстрСла. Часто бронСтранспортСры использовались для буксировки Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΈΠΉ PaK 36 ΠΈΠ»ΠΈ 37, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π»ΠΎ ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ артиллСрийских расчСтов.

πŸ“Š Какая модификация Sd.Kfz. 251 Π±Ρ‹Π»Π° Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ эффСктивной?
Ausf. A (ранняя):Ausf. B (пСрСходная):Ausf. C (основная):Ausf. D (упрощСнная)

БущСствовали спСциализированныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΊΠ°ΠΊ Sd.Kfz. 251/9 с установлСнной 75-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ KwK 37, извСстныС ΠΊΠ°ΠΊ "Π¨Ρ‚ΡƒΡ†". Π­Ρ‚ΠΈ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ использовались для нСпосрСдствСнной ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΈ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ эффСктивно Π±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΡŒΡΡ с Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ цСлями. ОгнСвая ΠΌΠΎΡ‰ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ позволяла ΠΈΠΌ Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… линиях Π°Ρ‚Π°ΠΊΠΈ, выполняя Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΡ… ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΈΠΉ.

ВСхничСскоС обслуТиваниС ΠΈ эксплуатация

Эксплуатация полугусСничной Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π² условиях Восточного Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚Π° выявила ряд ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ. Π“Ρ€ΡΠ·ΡŒ, снСг ΠΈ распутица быстро Π·Π°Π±ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ, трСбуя постоянной очистки. ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°, ΡΠΎΡ‡Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π² сСбС элСмСнты Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΈ гусСничных Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ², Π±Ρ‹Π» слоТСн Π² настройкС ΠΈ часто Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» ΠΈΠ· строя ΠΏΡ€ΠΈ интСнсивном использовании.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΎΠΌΡƒ снСгу ΠΈΠ»ΠΈ грязи ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса часто тСряли сцСплСниС с Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠΉ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΎ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ машиной практичСски Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ гусСничного двиТитСля.

РСсурс гусСниц составлял ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 3000 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ², послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈΡ… Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π°. Π—Π°ΠΌΠ΅Π½Π° Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π²Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΡƒΡŽ с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ Π²Ρ‹ΠΊΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ ΠΈ ΠΊΡƒΠ²Π°Π»Π΄, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π»ΠΎ considerable time. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Maybach Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ, Π½ΠΎ Ρ‡ΡƒΠ²ΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΊ качСству Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Ρƒ, особСнно Π² Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° систСма охлаТдСния Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»Π° Π½Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅ возмоТностСй.

β˜‘οΈ Π§Π΅ΠΊ-лист ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΊ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡƒ

Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ: 0 / 4

Для обслуТивания трансмиссии Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ инструмСнты ΠΈ ΠΊΠ²Π°Π»ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ пСрсонал, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ часто Π½Π΅ Ρ…Π²Π°Ρ‚Π°Π»ΠΎ Π² Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠ½Ρ‹Ρ… частях. ΠžΡ‚ΡΡƒΡ‚ΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ систСмы ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ°Ρ‡ΠΊΠΈ шин (для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колСс) ΠΈ ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€ Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Ρ‹Ρ… условиях Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ослоТняли Тизнь экипаТам.

Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ с Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ ΠΈ итоговая ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠ°

По ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с совСтскими полугусСничными тягачами ΠΈΠ»ΠΈ амСриканскими колСсными бронСтранспортСрами M3 Half-track, Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠΉ Sd.Kfz. 251 выдСлялся Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π²ΠΎΠΉ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΎΠΉ корпуса. АмСриканский M3, являвшийся блиТайшим Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠΌ, ΠΈΠΌΠ΅Π» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ ΠΈ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» для массового производства, Π½ΠΎ уступал Π² защищСнности ΠΈ проходимости Π½Π° слоТном Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ΅Ρ„Π΅.

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌ прСимущСство Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π»ΡΡ Π² возмоТности вСдСния огня ΠΈΠ·Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ΠΉ ΠΊΠΎΠΎΡ€Π΄ΠΈΠ½Π°Ρ†ΠΈΠΈ с Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ подраздСлСниями благодаря Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. Однако высокая ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ производства ΠΈ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ΅ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ изготовлСния Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ оснащСниС всСх ΠΏΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚Π½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ·ΠΈΠΉ этой Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΎΠΉ. Π›ΠΈΡˆΡŒ элитныС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ·ΠΈΠΈ Π²Π΅Ρ€ΠΌΠ°Ρ…Ρ‚Π° ΠΈ Π’Π°Ρ„Ρ„Π΅Π½ Π‘Π‘ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΡƒΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π½Ρ‹ бронСтранспортСрами Π² ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΌ объСмС.

πŸ’‘

Sd.Kfz. 251 стал эталоном бронСтранспортСра своСго Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π·Π°Π»ΠΎΠΆΠΈΠ² основы Ρ‚Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠΊΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ΅Ρ…ΠΎΡ‚Ρ‹, Π½ΠΎ Π΅Π³ΠΎ ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΈ ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ массовым Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ для всСй Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ.

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ, Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠΉ бронСтранспортСр Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ остался Π² истории ΠΊΠ°ΠΊ яркий ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ мысли, Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π½Π° созданиС ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ срСдства. НСсмотря Π½Π° всС нСдостатки, ΠΎΠ½ Π΄ΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π» свою ΡΡ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² Ρ€ΡƒΠΊΠ°Ρ… ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… экипаТСй ΠΈ стал Π½Π΅ΠΎΡ‚ΡŠΠ΅ΠΌΠ»Π΅ΠΌΠΎΠΉ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π° Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠΉ Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄Π° 1939-1945 Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ².

πŸ’‘

ΠŸΡ€ΠΈ ΠΈΠ·ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° различия Π² Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅ ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ: Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΠ΅ вСрсии ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ, Π° ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΠ΅ β€” Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ являСтся ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌ для ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ‚ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ.

Часто Π·Π°Π΄Π°Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹Π΅ вопросы (FAQ)

Какая Π±Ρ‹Π»Π° максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Sd.Kfz. 251 ΠΏΠΎ шоссС?

Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ бронСтранспортСра ΠΏΠΎ Ρ‚Π²Π΅Ρ€Π΄ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΡŽ составляла ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 53 ΠΊΠΌ/Ρ‡, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ срСдняя ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅Π²Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ с ΡƒΡ‡Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ остановок ΠΈ Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ΅Ρ„Π° Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π»Π° 25-30 ΠΊΠΌ/Ρ‡.

Бколько Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ ΠΌΠΎΠ³ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠΉ бронСтранспортСр?

Π’ дСсантном ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ стандартной ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ 12 солдат с ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌ снаряТСниСм, Π½Π΅ считая экипаТа ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ (ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊ-Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€).

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Ρƒ Sd.Kfz. 251 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Ρ€Ρ…?

ΠžΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Ρ€Ρ… Π±Ρ‹Π» Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌ для быстрого наблюдСния Π·Π° ΠΌΠ΅ΡΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, вСдСния огня Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈ ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ высадки дСсанта, хотя это Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΎ экипаТ уязвимым для осколков ΠΈ ΠΏΠΎΠ³ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… условий.

Использовался Π»ΠΈ Sd.Kfz. 251 Π½Π° Восточном Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚Π΅?

Π”Π°, ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½Π° Восточном Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚Π΅ эти ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΈ ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΡƒ, Π³Π΄Π΅ ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ оказалась критичСски Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎΠΉ Π² условиях Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡ, грязи ΠΈ снСга.

Какой Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ стоял Π½Π° Sd.Kfz. 251?

На Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ устанавливался 6-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Maybach HL 42 TUKRM объСмом 4.2 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 100 Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… сил.