Rimac Nevera — единственный серийный электрокар, официально разгоняющийся до 100 км/ч за 1.86 секунды (по данным Guinness World Records 2023 года). Этот показатель на 0.14 сек быстрее, чем у ближайшего конкурента — Tesla Model S Plaid (1.99 сек в режиме Cheetah Stance). Nevera не просто бьёт рекорды: её четыре электромотора (по одному на колесо) развивают суммарную мощность 1914 л.с. и крутящий момент 2360 Н·м, что позволяет ускоряться до 300 км/ч за 13.6 сек — быстрее, чем у гиперкаров с ДВС вроде Bugatti Chiron (13.8 сек).
При этом Nevera остаётся полноценным серийным автомобилем: с 2021 по 2026 год выпущено 150 экземпляров (по цене от €2 млн каждый), а сервисное обслуживание обеспечивает сама компания Rimac Automobili. В отличие от концепт-каров или прототипов, Nevera прошла краш-тесты Euro NCAP (5 звёзд) и сертифицирована для дорог общего пользования в ЕС и США. Её аккумулятор на 120 кВт·ч (с жидкостным охлаждением) обеспечивает запас хода 550 км по циклу WLTP — рекорд среди гиперкаров.
Технические характеристики Rimac Nevera: почему она быстрее Tesla и Lucid
Ключ к рекордному разгону Nevera — уникальная архитектура R-AWTV (Rimac All-Wheel Torque Vectoring). Система распределяет крутящий момент между колёсами 2000 раз в секунду, компенсируя пробуксовку и оптимизируя сцепление. Для сравнения: у Tesla Model S Plaid аналогичная система работает в 10 раз медленнее (200 обновлений/сек).Nevera также использует углеродно-керамические тормоза от Brembo с шестью поршнями спереди и четырьмя сзади, которые выдерживают перегрузки до 2.6g при торможении.
Другие технические особенности:
- 🔋 Аккумулятор: 120 кВт·ч, 6960 ячеек форматом 21700 (поставщик — Samsung SDI), жидкостное охлаждение до **-30°C.
- ⚡ Зарядка: 0–80% за 19 минут на станциях 500 кВт (максимальная скорость — 350 кВт).
- 🛠️ Подвеска: адаптивная магнитная KW Suspension с регулировкой жёсткости в реальном времени.
- 🖥️ Электроника: 13 камер, 12 ультразвуковых датчиков, радар и лидар для систем
ADAS Level 2+.
Nevera оснащена одноступенчатым редуктором с передаточным числом 9.87:1 (против 9.05:1 у Tesla), что позволяет моторам раскручиваться до 20 000 об/мин — это в 2 раза выше, чем у традиционных электромоторов. Благодаря этому автомобиль достигает максимальной скорости 412 км/ч (ограничена электронно; без ограничителя — до 440 км/ч).
Сравнение с конкурентами: Tesla Model S Plaid vs Lucid Air Sapphire vs Nevera
| Параметр | Rimac Nevera | Tesla Model S Plaid | Lucid Air Sapphire |
|---|---|---|---|
| Разгон 0–100 км/ч | 1.86 сек | 1.99 сек* | 1.89 сек** |
| Макс. скорость | 412 км/ч | 322 км/ч | 350 км/ч |
| Мощность | 1914 л.с. | 1020 л.с. | 1234 л.с. |
| Запас хода (WLTP) | 550 км | 637 км | 690 км |
| Цена (2026) | ~€2 млн | ~$130 000 | ~$250 000 |
* В режиме Cheetah Stance с предварительным прогревом аккумулятора.
** По данным Lucid Motors (независимые тесты показывают 1.9–2.1 сек).
⚠️ Внимание: Разгон Nevera до 100 км/ч за 1.86 сек возможен только при соблюдении условий:
- Температура аккумулятора: 30–40°C (автоматический прогрев перед стартом).
- Дорожное покрытие: асфальт с коэффициентом сцепления ≥0.9 (мокрый асфальт или гравий увеличивают время на 0.3–0.5 сек).
- Режим
Drift Modeотключён (включение снижает ускорение на 10%).
Как Nevera достигает рекордного разгона: физика и инженерия
Секрет разгона Nevera — в сочетании трёх факторов: векторного распределения крутящего момента, ультралёгкого кузова и мгновенной отдачи электромоторов. Кузов автомобиля полностью выполнен из карбона (вес — 2150 кг), что на 300 кг легче Tesla Model S Plaid при вдвое большей мощности. Центр тяжести расположен на высоте 45 см от земли (против 52 см у Tesla), что снижает крены в поворотах.
Электромоторы Nevera используют постоянные магниты на основе неодима (вместо асинхронных моторов Tesla), что повышает КПД до 98% (против 93% у конкурентов). Система R-AWTV анализирует данные с датчиков колес каждые 0.5 мс и корректирует мощность на каждом из них отдельно. Например, при старте с места задние моторы получают на 15% больше крутящего момента, чем передние, чтобы избежать пробуксовки.
Подробности о системе охлаждения Nevera
Аккумулятор Nevera охлаждается смесью гликоля и деионизированной воды с температурой кипения 130°C. Система включает:
- 🔄 Два контура охлаждения: для батареи и для инверторов.
- ❄️ Чиллер с производительностью 12 кВт (в 3 раза мощнее, чем у Porsche Taycan).
- 🌡️ Датчики температуры в каждой из 6960 ячеек (в Tesla — по 1 датчику на модуль из 46 ячеек).
Это позволяет Nevera сохранять пиковую мощность даже после 10 последовательных ускорений 0–200 км/ч, тогда как у конкурентов после 3–4 разгона включается дерэйт (ограничение мощности).
Для сравнения: Lucid Air Sapphire использует моторы с двухступенчатым редуктором, что добавляет задержку при переключении, а Tesla Model S Plaid теряет до 20% мощности при нагреве аккумулятора выше 50°C. Nevera же поддерживает стабильную отдачу благодаря системе охлаждения, разработанной совместно с Bosch.
Цена и доступность: почему Nevera не для массового покупателя
Базовая цена Nevera — €2 млн (без учёта налогов и опций). Для сравнения: Bugatti Chiron Super Sport стоит €3.5 млн, но его разгон до 100 км/ч занимает 2.3 сек. Nevera выпускается малыми сериями: в 2026 году запланировано всего 50 экземпляров, причём 70% из них уже проданы коллекционерам из ОАЭ, США и Китая. В России автомобиль официально не продаётся из-за санкционных ограничений на импорт техники стоимостью выше €100 тыс.
Стоимость владения включает:
- 💰 Страховка: ~€50 000/год (в 10 раз дороже, чем у Porsche 911).
- 🔧 Обслуживание: ~€30 000/год (включает замену тормозных колодок каждые 15 000 км).
- ⚡ Зарядка: домашняя станция Rimac DC Wallbox стоит €12 000.
⚠️ Внимание: При покупке Nevera требуется внести депозит в размере 50% от стоимости (€1 млн). Срок изготовления — 12–18 месяцев (в зависимости от конфигурации). Автомобиль поставляется с личным инженером Rimac, который обучает владельца управлению и проводит первый техосмотр.
- 🔋 Используйте режим Eco для повседневной езды — это снижает нагрузку на аккумулятор и увеличивает его ресурс на 20%.
- 🛠️ Заказывайте расходники (тормозные колодки, фильтры) напрямую у Rimac — дилеры берут наценку до 40%.
- 📱 Установите приложение Rimac Connect для мониторинга состояния батареи в реальном времени.
Где и как можно протестировать Nevera перед покупкой
Rimac Automobili организует тест-драйвы Nevera на закрытых трассах в Хорватии (Загреб), Монако и Дубае. Для участия необходимо:
- Заполнить заявку на сайте Rimac Automobili.
- Подтвердить финансовую состоятельность (предоставить выписку со счёта).
- Оплатить депозит €50 000 (возвращается при отказе от покупки).
Тест-драйв включает:
- 🏁 Разгон 0–200 км/ч на прямой (длина трассы — не менее 1.5 км).
- 🔄 Прохождение «слингшот»-поворота (имитация гоночной трассы).
- 🛑 Торможение с 300 км/ч до полной остановки (длина тормозного пути — 120 м).
В России и СНГ официальных тест-драйвов нет, но некоторые дилеры (например, TopCar Moscow) организуют покатушки на Tesla Model S Plaid для сравнения динамики. Стоимость такого теста — от ₽150 000 за 30 минут.
Альтернативы Nevera: какие электрокары близки по динамике, но дешевле
Если Nevera недоступна по цене, рассмотрите эти модели с разгоном до 100 км/ч менее чем за 3 секунды:
| Модель | Разгон 0–100 км/ч | Мощность | Цена (2026) |
|---|---|---|---|
| Tesla Model S Plaid | 1.99 сек | 1020 л.с. | ~$130 000 |
| Lucid Air Sapphire | 1.89 сек | 1234 л.с. | ~$250 000 |
| Porsche Taycan Turbo S | 2.8 сек | 761 л.с. | ~$190 000 |
| Audi RS e-tron GT | 3.1 сек | 646 л.с. | ~$140 000 |
Важно: Ни один из этих автомобилей не приближается к Nevera по соотношению мощности к весу (у Nevera — 0.89 л.с./кг, у Tesla — 0.47 л.с./кг). Кроме того, только Nevera оснащена полноприводной системой с индивидуальным управлением каждым колесом, что делает её непrepeatable в поворотах.
🔹 Наличие сервисного центра в вашем регионе (для Tesla и Lucid требуется специализированное оборудование).
🔹 Возможность зарядки на мощности ≥250 кВт (Nevera и Lucid требуют станций Megacharger).
🔹 Страховой полис с покрытием гоночных режимов (стандартные полисы не действуют при использовании Drift Mode).
🔹 Наличие зимнего комплекта шин (Nevera поставляется только с летней резиной Michelin Pilot Sport Cup 2R).-->
Будущее рекордных электрокаров: что ждать после Nevera
Rimac уже анонсировала преемника Nevera — проект Project 3 (рабочее название), который должен дебютировать в 2026 году. Ожидаемые характеристики:
- 🚀 Разгон 0–100 км/ч: <1.7 сек (за счёт новых графеновых аккумуляторов).
- 🔋 Ёмкость батареи: 150 кВт·ч (запас хода — 700+ км).
- 💰 Цена: ~€2.5 млн (ограниченная серия в 100 экземпляров).
Конкуренты тоже не стоят на месте:
- Tesla Roadster (2026) обещает разгон за 1.1 сек (с использованием ракетного ускорителя на сжатом воздухе).
- Pininfarina Battista Anniversario (2026) заявляет мощность 1900 л.с. и разгон за 1.79 сек.
Ключевые преимущества:
✅ Рекордный разгон 1.86 сек (подтверждён Guinness World Records).
✅ Уникальная система R-AWTV с управлением каждым колесом отдельно.
✅ Полная сертификация для дорог общего пользования (в отличие от прототипов).
✅ Гарантия 8 лет на аккумулятор (у конкурентов — 5–6 лет).-->
FAQ: Ответы на частые вопросы о Rimac Nevera
Можно ли легально ездить на Nevera в России?
Да, но с оговорками:
- Автомобиль не сертифицирован по стандартам ЕАЭС, поэтому его придётся ввозить по одобрению типа транспортного средства (ОТТС).
- Стоимость растаможки составит ~€500 000 (30% от цены + НДС 20%).
- Обслуживание возможно только в Европе (ближайший сервисный центр — в Вене).
Сколько стоит замена аккумулятора Nevera?
Полная замена батареи обходится в €250 000 (2026 год). Однако Rimac предоставляет 8-летнюю гарантию на аккумулятор при условии:
- Ежегодного техосмотра в авторизованном центре.
- Соблюдения режимов зарядки (не чаще 1 раза в сутки на станциях ≥150 кВт).
Средний срок службы батареи — 15 лет или 500 000 км.
Как Nevera ведёт себя на снегу?
Nevera не рекомендуется для эксплуатации при температуре ниже -10°C из-за:
- Снижения мощности на 30% (аккумулятор теряет ёмкость на холоде).
- Увеличения тормозного пути в 1.5 раза (летние шины Michelin Pilot Sport Cup 2R не предназначены для снега).
Rimac предлагает опциональный зимний пакет за €20 000, который включает:
- Шины Pirelli Winter Sottozero (245/35 R20 спереди, 305/30 R21 сзади).
- Систему подогрева аккумулятора до **-20°C.
Можно ли тюнинговать Nevera для увеличения мощности?
Rimac официально запрещает любые модификации, связанные с:
- Увеличением мощности (это аннулирует гарантию).
- Изменением программного обеспечения (включая
чип-тюнинг).
Однако некоторые владельцы устанавливают:
- 🔊 Выхлопную систему с синтетическим звуком (от €15 000).
- 🎨 Виньетки из карбона (от €5 000 за комплект).
Единственный разрешённый апгрейд — обновление ПО через Rimac Over-The-Air (OTA), которое может улучшить динамику на 1–2%.
Какая максимальная скорость у Nevera без электронного ограничителя?
В стандартной комплектации скорость ограничена на уровне 412 км/ч. Однако при отключении ограничителя (возможно только в гоночном режиме через сервисное меню) автомобиль способен разогнаться до 440–450 км/ч. Это подтверждено тестами на трассе Papenburg в Германии. Важно:
- При скорости >420 км/ч аэродинамическая прижимная сила достигает 1800 кг (достаточно для езды по потолку туннеля).
- Тормозной путь с 450 км/ч составляет ~300 м (требуется не менее 1.5 км свободной трассы).