Дмитрий Литвин — один из самых обсуждаемых блогеров Рунета, чей автопарк вызывает не меньше интереса, чем его контент. В 2026 году его коллекция машин претерпела серьёзные изменения: от доступных отечественных моделей до топовых немецких внедорожников. Но что именно сейчас стоит в гараже Литвина, какие машины он использует для повседневных поездок, а какие — для съёмок роликов?
В этой статье мы проанализируем все известные автомобили Дмитрия Литвина, их технические особенности, стоимость и даже нюансы эксплуатации. Вы узнаете, почему блогер отказался от некоторых моделей, какие машины он рекомендует своим зрителям, и как его выбор авто отражает изменения в жизни и карьере. А ещё — разберём мифы и реальные факты о его гараже, которые часто искажаются в соцсетях.
1. Mercedes-AMG G63 — флагман коллекции Литвина
Главной "звездой" гаража Литвина в 2026 году остаётся Mercedes-AMG G63 (модель W463, рестайлинг 2022 года). Этот внедорожник блогер приобрёл в начале 2023 года, и с тех пор машина стала его визитной карточкой. Автомобиль оснащён 4.0-литровым битурбо V8 мощностью 585 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 4.5 секунды и развивает максимальную скорость 220 км/ч (электронно ограничена).
Литвин выбрал версию с пакетом Night Package, который включает:
- 🔲 Чёрную окантовку решётки радиатора и бамперов
- 🔲 22-дюймовые колёса AMG cross-spoke в чёрном цвете
- 🔲 Кожаный салон Nappa с красными строчками
- 🔲 Адаптивную подвеску AMG Ride Control
Стоимость нового G63 в такой комплектации в 2026 году starts от 22 млн рублей, но Литвин, вероятно, купил машину с пробегом (около 10–15 тыс. км) — по оценкам экспертов, цена составила 18–19 млн рублей. Интересно, что блогер не скрывает: машина покупалась в кредит, что вызвало волну обсуждений среди его аудитории.
⚠️ Внимание: При покупке Mercedes-AMG G63 с пробегом критически важно проверить историю обслуживания. Двигатель M177 чувствителен к качеству масла — при несвоевременной замене риск задиров на цилиндрах возрастает в 3 раза.
2. Lada Vesta Cross: почему Литвин не расстаётся с отечественным авто
Несмотря на премиальный G63, Дмитрий Литвин продолжает активно использовать Lada Vesta Cross (2021 года выпуска). Эта машина стала его первым серьёзным авто после Renault Duster, и блогер не раз признавался, что привязался к ней за надёжность и низкую стоимость обслуживания.
Технические характеристики Vesta Cross Литвина:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 1.8 л, 122 л.с. (VAZ-21179) |
| Коробка передач | Робот AMT |
| Привод | Передний (опционально подключаемый задний) |
| Расход топлива | 7.5 л/100 км (заявленный) |
| Стоимость новой (2026) | 1.3–1.5 млн рублей |
Литвин модифицировал свою Vesta Cross:
- 🔧 Установил противотуманные фары Hella с жёлтым светофильтром
- 🔧 Заменил штатную магнитолу на Pioneer AVH-X5800DAB с
Apple CarPlay - 🔧 Поставил зимнюю резину Nokian Hakkapeliitta R3 на литые диски K&K
Интересный факт: Литвин не раз сравнивал Vesta Cross с Toyota RAV4 и пришёл к выводу, что по соотношению цена/качество отечественный кроссовер выигрывает у японца в условиях российских дорог. Однако он честно признаёт, что Lada проигрывает в шумке и комфорте на трассе.
3. Toyota Land Cruiser 200: внедорожник для экстремальных съёмок
В 2023 году Литвин приобрёл Toyota Land Cruiser 200 (2018 года выпуска) с пробегом около 80 тыс. км. Этот автомобиль стал его основным транспортным средством для съёмок в условиях бездорожья — например, в поездках на Байкал или в горы Кавказа.
Ключевые особенности Land Cruiser 200 Литвина:
- 🛡️ Двигатель
1VD-FTV4.5 л дизель (235 л.с.,615 Н·м) - 🛡️ Полный привод с блокировками
TorsenиCrawl Control - 🛡️ Подвеска Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS)
- 🛡️ Дополнительная защита картера и топливного бака
Блогер отмечает, что выбрал дизельную версию из-за надёжности и экономичности на трассе (расход — 10–12 л/100 км против 14–16 л/100 км у бензинового 1UR-FE). Однако признаётся, что в городе Land Cruiser 200 неудобен из-за габаритов и слабой манёвренности.
Сколько стоит обслуживание Land Cruiser 200?
Средняя стоимость ТО для дизельного Land Cruiser 200 в 2026 году:
- 🔧 Замена масла и фильтров:
12–15 тыс. рублей - 🔧 Диагностика подвески:
8–10 тыс. рублей - 🔧 Ремонт турбины (при необходимости):
80–120 тыс. рублей
Главный минус — оригинальные запчасти Toyota дорожают на 15–20% ежегодно из-за курса йены.
4. BMW X5 (G05): почему Литвин продал его через год
В 2022 году Дмитрий Литвин купил BMW X5 xDrive40i (рестайлинг 2021 года) в комплектации M Sport. Автомобиль оснащался 3.0-литровым турбомотором B58 (340 л.с.) и 8-ступенчатым автоматом. Однако уже через год блогер решил расстаться с машиной.
Причины продажи, по словам Литвина:
- ⚡ Высокий расход топлива:
14–16 л/100 кмв городе (против заявленных10–12 л) - ⚡ Проблемы с электроникой: частые сбои системы
iDriveи камеры360° - ⚡ Дорогое обслуживание: замена тормозных колодок обходилась в
40 тыс. рублей(против10 тыс.у Lada)
Интересно, что Литвин продал BMW X5 практически без потерь — благодаря высокому спросу на подержанные немецкие кроссоверы в 2023 году. По его словам, машина ушла за 7.2 млн рублей (купил за 7.5 млн годом ранее).
Если планируете покупать BMW X5 (G05) с пробегом, обязательно проверьте историю по VIN на сайте CarVertical. Частая проблема — скрытые ДТП с повреждением подвески, которые проявляются только через 20–30 тыс. км.
5. Renault Duster: первая машина Литвина и её судьба
Renault Duster 2016 года в комплектации Privilège с двигателем 2.0 л (143 л.с.) стал первым серьёзным автомобилем Дмитрия Литвина. На этой машине он начал свою карьеру блогера, снимал первые обзоры и даже участвовал в ралли.
Однако к 2020 году блогер решил продать Duster по следующим причинам:
- 🚗 Пробег перевалил за
150 тыс. км, начали появлятьсястуки в подвеске - 🚗 Салон износился: потёк кондиционер, начал скрипеть пластик
- 🚗 Мощности
143 л.с.стало недостаточно для динамичной езды
Литвин продал Duster за 650 тыс. рублей (купил за 850 тыс. в 2016 году). По его словам, машина окупила себя благодаря съёмкам для YouTube — именно на Duster он набрал первые 500 тыс. подписчиков.
🔹 Состояние задней балки (частая проблема после 100 тыс. км)
🔹 Работоспособность муфты полного привода (ресурс — 80–100 тыс. км)
🔹 Наличие коррозии на порогах и арках
🔹 Состояние сцепления (на версиях с МКПП)
-->
6. Будущие покупки: на что Литвин планирует поменять свой автопарк
В интервью 2026 года Дмитрий Литвин рассказал о планах по обновлению гаража. Вот что он рассматривает:
Потенциальные покупки:
- 🚘 Porsche Cayenne Turbo GT — как замену G63 для динамичной езды
- 🚘 Lexus LX600 — как альтернативу Land Cruiser 200 (из-за прекращения продаж Toyota в России)
- 🚘 Tesla Model X — для тест-драйвов электрокаров (но сомневается в надёжности зарядной инфраструктуры)
При этом Литвин не планирует расставаться с Lada Vesta Cross — по его словам, это идеальная машина для "поездок по делам, когда не хочется привлекать внимание". Также он рассматривает покупку UAZ Patriot для экстремальных съёмок — но только в случае, если завод выпустит новую версию с автоматической коробкой.
Литвин придерживается правила: в гараже должно быть не более 3–4 машин. Все остальные продаются, чтобы избежать лишних расходов на обслуживание и страховку.
7. Мифы и реальность: что на самом деле известно об автопарке Литвина
Вокруг машин Дмитрия Литвина ходит множество слухов. Разберём самые популярные:
Миф 1: "У Литвина есть Bugatti Chiron"
🔸 Реальность: Блогер действительно катался на Bugatti Chiron в Дубае, но машина принадлежала местному автопрокату. Стоимость аренды — 20 тыс. долларов в день.
Миф 2: "Он купил Lamborghini Urus в 2026 году"
🔸 Реальность: Литвин тестировал Urus для съёмок, но признался, что машина ему не понравилась из-за жёсткой подвески и неудобного мультимедийного интерфейса.
Миф 3: "Все машины Литвина куплены за счёт рекламы"
🔸 Реальность: По словам блогера, G63 и Land Cruiser 200 покупались на кредитные средства, а Lada Vesta Cross — за наличные. Доходы от YouTube покрывают расходы на обслуживание, но не на покупку премиальных авто.
⚠️ Внимание: Если вы видите в соцсетях предложения типа "Купи машину как у Литвина в кредит без первого взноса" — это мошенничество. Блогер никогда не сотрудничал с микрофинансовыми организациями и всегда берёт кредиты в банках с государственной лицензией.
FAQ: Ответы на частые вопросы об автопарке Литвина
🔹 Почему Литвин не покупает электрокары?
Дмитрий Литвин скептически относится к электромобилям из-за:
- ⚡ Отсутствия развитой инфраструктуры зарядных станций в регионах России
- ⚡ Высокой стоимости замены батареи (например, для Tesla Model S — до
1.5 млн рублей) - ⚡ Ограниченного ресурса аккумуляторов в условиях российских морозов
Однако он не исключает, что через 5–7 лет может рассмотреть гибридные модели, например, Lexus NX 450h+.
🔹 Сколько Литвин тратит на бензин в месяц?
По приблизительным расчётам:
- 🛢️ Mercedes-AMG G63:
3–4 тыс. км/мес×18 л/100 км×55 руб/л=35–40 тыс. рублей - 🛢️ Toyota Land Cruiser 200:
2 тыс. км/мес×11 л/100 км×55 руб/л=12 тыс. рублей - 🛢️ Lada Vesta Cross:
1.5 тыс. км/мес×7.5 л/100 км×50 руб/л=5.5 тыс. рублей
Итого: ~50–60 тыс. рублей в месяц только на топливо.
🔹 Какую машину Литвин рекомендует для новичков?
В своих роликах Литвин советует начинающим водителям следующие модели:
- Lada Granta (новинка 2026 года) — за
дешевизну обслуживанияипростоту управления - Kia Rio — за
надёжностьигарантию 7 лет - Skoda Rapid — как альтернативу Rio с более просторным багажником
Главный его совет: "Первая машина должна быть дешёвой в ремонте и не вызывать страха при парковке".