Voyah — это премиальный автомобильный бренд, который появился на рынке относительно недавно, но уже успел привлечь внимание благодаря своим электромобилям и гибридам. Если вы ищете, кто производит машины Voyah, то ответ прост: за брендом стоит китайская автомобильная корпорация Dongfeng Motor Corporation — один из крупнейших автопроизводителей КНР с государственным участием. Компания позиционирует Voyah как премиум-подразделение, конкурирующее с такими брендами, как NIO, Zeekr и традиционными европейскими марками в классе E/F.

Первая модель под маркой Voyah — кроссовер Voyah Free — была представлена в 2020 году, а серийное производство стартовало в 2021-м. Сегодня линейка расширилась до трёх основных моделей, две из которых официально поставляются в Россию. При этом производство локализовано исключительно в Китае: основной завод находится в городе Ухань (провинция Хубэй), где сосредоточены мощности Dongfeng. Важно отметить, что Voyah не является самостоятельной компанией — это суббренд Dongfeng, аналогично тому, как Lexus относится к Toyota.

Кто владеет брендом Voyah: структура собственности

Бренд Voyah принадлежит Dongfeng Motor Corporation — третьему по величине автопроизводителю Китая после SAIC и FAW. Dongfeng сама на 50% принадлежит государству (через Dongfeng Motor Group Co., Ltd.), а оставшиеся акции распределены между публичными инвесторами и партнёрами, включая Nissan (совместное предприятие Dongfeng Nissan). Таким образом, Voyah косвенно связан с японским автопромом, хотя технологически это независимый проект.

В 2023 году Dongfeng объявила о планах вывести Voyah на IPO, но на момент написания статьи (2026 год) бренд остаётся частью холдинга. Финансовые отчёты показывают, что в развитие Voyah инвестировано более 10 млрд юаней (≈1,4 млрд долларов), что подчёркивает амбиции компании по захвату премиального сегмента. Для сравнения: на аналогичные цели Geely потратила на бренд Zeekr около 3 млрд долларов.

  • 🏭 Материнская компания: Dongfeng Motor Corporation (Китай, Ухань).
  • 📊 Доля государства: 50% через Dongfeng Motor Group.
  • 💰 Инвестиции в Voyah: >10 млрд юаней (≈1,4 млрд $).
  • 📈 Планы на IPO: Анонсировано, но не реализовано (по состоянию на 2026 год).
⚠️ Внимание: Voyah не является самостоятельным юридическим лицом — это суббренд Dongfeng, аналогично Audi для Volkswagen. Все финансовые и производственные решения принимаются головной компанией.

Где собирают автомобили Voyah: заводы и локализация

Все модели Voyah производятся на заводе Dongfeng в Ухане (провинция Хубэй, Центральный Китай). Это одно из самых современных предприятий группы, оснащённое роботизированными линиями и системами контроля качества по стандартам ISO 9001. Завод имеет мощность до 100 000 автомобилей в год, но на 2026 год реальный выпуск Voyah составляет около 30 000 единиц (по данным China Association of Automobile Manufacturers).

В России и Европе нет локализованного производства Voyah — все машины импортируются из Китая. Однако Dongfeng ведёт переговоры о строительстве сборочного завода в Таиланде для рынков Юго-Восточной Азии. Для сравнения: конкурирующий бренд BYD уже открыл заводы в Бразилии и Венгрии, а Zeekr планирует производство в Европе к 2026 году.

Параметр Данные
Основной завод Ухань, провинция Хубэй, Китай
Мощность завода До 100 000 авто/год
Локализация в России Нет (импорт из Китая)
Планы по новым заводам Таиланд (переговоры)
Сертификация ISO 9001, GB/T 19001 (Китай)
📊 Как вы относитесь к китайским премиальным электромобилям?
Доверяю и рассматриваю к покупке
Сомневаюсь в надёжности
Предпочитаю европейские/американские бренды
Ещё не изучал тему

Модели Voyah в 2026 году: технические характеристики

На 2026 год линейка Voyah включает три модели, две из которых официально представлены в России:

  1. Voyah Free — флагманский кроссовер с гибридной или полностью электрической силовой установкой. Длина 4,9 м, колёсная база 2,9 м. В России доступен с гибридом 1.5T + электромотор (494 л.с.) или полным электроприводом (686 л.с.).
  2. Voyah Dreamer — премиальный минивэн с раздвижными дверями и гибридной установкой. Длина 5,3 м, 7 мест. В России продаётся только в гибридной версии (367 л.с.).
  3. Voyah Passion — седан класса E, пока не поставляется в РФ. Оснащается электродвигателями общей мощностью до 700 л.с..

Все модели построены на модульной платформе ESSA (Electric Smart Secure Architecture), разработанной Dongfeng специально для премиальных электромобилей. Особенности платформы:

  • 🔋 Поддержка батарей ёмкостью до 110 кВт·ч (запас хода до 700 км по CLTC).
  • 🚗 Возможность установки гибридных или полностью электрических силовых агрегатов.
  • 🛡️ Кузов с использованием алюминия и высокопрочной стали (до 70% легких материалов).
  • 🤖 Система автономного вождения Voyah Pilot (уровень L2+).
Подробные технические характеристики Voyah Free (2026)

Voyah Free в гибридной версии оснащается турбированным двигателем 1.5T (169 л.с.) в паре с электромотором мощностью 200 кВт (272 л.с.). Суммарная отдача — 494 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды. Электрический запас хода (на батарее 27,8 кВт·ч) — до 200 км по CLTC.

Версия с полным электроприводом (Voyah Free ER) имеет два мотора суммарной мощностью 686 л.с., батарею на 110 кВт·ч и запас хода до 700 км.

Voyah в России: официальные дилеры и цены на 2026 год

В России бренд Voyah представлен с 2022 года через официального дистрибьютора — компанию Мотор Инвест (входит в группу Рольф). На июнь 2026 года действуют следующие цены:

Модель Комплектация Цена (от), ₽
Voyah Free Гибрид 1.5T + электромотор 6 990 000
Voyah Free Полный электропривод (686 л.с.) 8 490 000
Voyah Dreamer Гибрид (367 л.с.) 7 990 000

Для сравнения: аналогичные по классу Zeekr 001 и NIO ET7 в России стоят от 7,5 млн и 9 млн рублей соответственно. Voyah позиционируется как более доступная альтернатива с аналогичным уровнем оснащения.

⚠️ Внимание: В связи с санкциями и логистическими ограничениями сроки поставки Voyah в Россию могут достигать 4–6 месяцев. Перед оформлением заказа уточняйте актуальные условия у дилера.

☑️ Что проверить перед покупкой Voyah в России

Выполнено: 0 / 4

Отзывы владельцев Voyah: плюсы и минусы

Анализ отзывов на площадках Дром, Drive2 и китайских форумах (Autohome) выявляет следующие тенденции:

  • ✅ Плюсы:
    • 🔋 Большой запас хода у электрических версий (реальные 500–600 км летом).
    • 🛋️ Премиальная отделка салона (натуральная кожа, дерево, алюминий).
    • 🚀 Быстрый разгон (гибридная версия ускоряется до 100 км/ч за 4,5 с).
    • 📱 Современная мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
  • ❌ Минусы:
    • ❄️ Падение запаса хода зимой до 30–40% (типично для всех электромобилей).
    • 🔧 Сложности с сервисным обслуживанием вне крупных городов.
    • 💰 Высокая стоимость запчастей (например, лобовое стекло — от 150 000 ₽).
    • 📉 Низкая ликвидность на вторичном рынке (пока бренд малоизвестен).

На китайском рынке Voyah занимает 5-е место по продажам премиальных электромобилей (после NIO, Li Auto, Zeekr и XPeng), что говорит о высоком доверии местных покупателей. В России отзывов пока мало из-за небольшого парка (около 500 машин на 2026 год).

💡

Перед покупкой Voyah рекомендуем протестировать автомобиль на запас хода в зимних условиях. Многие владельцы отмечают, что реальная дальность поездки при −20°C сокращается до 300–350 км (даже с подогревом батареи).

Перспективы бренда Voyah: что ждать в 2026–2026 годах

Dongfeng анонсировала следующие шаги по развитию Voyah:

  1. 2026 год: Выход нового кроссовера Voyah Chase (компактнее Free, цена от 5 млн ₽). Ожидается полностью электрическая версия с батареей 80 кВт·ч.
  2. 2026 год: Дебют флагманского седана Voyah Passion на российском рынке. Модель получит систему автономного вождения L3 (по китайским стандартам).
  3. Локализация: Возможное открытие сборочного производства в Таиланде для снижения цен на рынках Азии.
  4. Технологии: Внедрение твёрдотельных батарей (планируется к 2027 году) для увеличения запаса хода до 1000 км.

Аналитики Counterpoint Research прогнозируют, что к 2030 году Voyah может занять до 3% мирового рынка премиальных электромобилей, если сохранит текущие темпы роста. Главные конкуренты — Zeekr (Geely) и Lynk & Co (также принадлежит Geely).

💡

Voyah — это не самостоятельный бренд, а премиальное подразделение Dongfeng. Его успех зависит от стратегии материнской компании, которая делает ставку на гибриды и электромобили с запасом хода >600 км.

FAQ: Частые вопросы о Voyah

Voyah — это китайский бренд?

Да, Voyah принадлежит китайской компании Dongfeng Motor Corporation, но позиционируется как премиальный бренд с глобальными амбициями. Производство сосредоточено в Китае (Ухань).

Есть ли у Voyah гибридные модели?

Да, в России официально продаются гибридные версии Voyah Free (494 л.с.) и Voyah Dreamer (367 л.с.). Они оснащены турбированным двигателем 1.5T и электромотором.

Какая гарантия на Voyah в России?

Официальная гарантия — 5 лет или 150 000 км (что наступит раньше). На батарею действует отдельная гарантия — 8 лет или 160 000 км.

Где можно обслуживать Voyah?

В России сервисные центры Voyah открыты в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске и Казани. Полный список дилеров — на сайте voyah.ru.

Сколько стоит зарядка Voyah Free?

Стоимость полной зарядки от домашней розетки (220V) — около 300–400 ₽ (при тарифе 5 ₽/кВт·ч). На быстрых станциях (например, Электроэнергосбыт) — до 800–1000 ₽.