Салон Li 9: детальный обзор интерьера и эргономика

При осмотре салона Li 9 (Lixiang L9) в первую очередь бросается в глаза полное отсутствие физических кнопок управления климатом и мультимедиа, что требует привыкания к сенсорному интерфейсу. Водитель и пассажиры оказываются в пространстве, где доминируют экраны, тактильно приятные, но маркие материалы и продуманная, хотя и не лишенная спорных решений, эргономика. Интерьер этого полноразмерного кроссовера создавался с прицелом на семейное использование, поэтому здесь внедрены решения, направленные на максимальный комфорт всех пяти пассажиров, даже в ущерб спортивной агрессии в дизайне.

Материалы отделки вызывают смешанные чувства: с одной стороны, здесь используется экокожа высокого качества и мягкий пластик, с другой — глянцевые поверхности собирают отпечатки пальцев мгновенно. Lixiang L9 позиционируется как конкурент BMW X7 и Mercedes GLS, и его внутреннее убранство призвано соответствовать этому статусу, предлагая уровень оснащения, который в немецких аналогах стоил бы значительно дороже. Однако качество сборки и долговечность некоторых элементов пока остаются вопросами, требующими времени для объективной оценки.

Материалы отделки и качество сборки

Основной материал, который вы будете ощущать при касании, — это экокожа Nappa, покрывающая сиденья, торпедо и дверные карты. Она приятна на ощупь, эластична и обладает хорошей вентиляцией, но требует регулярного ухода, так как светлые тона, популярные в этом автомобиле, быстро пачкаются. Вставки из матового пластика имитируют открытые поры дерева или алюминий, создавая ощущение натуральности, хотя при детальном рассмотрении становится понятно, что это качественная синтетика.

• 🧵 Швы и прострочка: Выполнены ровно, без торчащих ниток, используется контрастная или в тон нить, что добавляет интерьеру аккуратности.
• 🪵 Декоративные вставки: Доступны в нескольких вариантах, включая имитацию темного дерева и матового металла, которые не бликуют на солнце.
• 👃 Запах в салоне: В новых экземплярах может присутствовать характерный запах новой кожи и клея, который выветривается за несколько недель эксплуатации.

Сборка панелей выполнена на достойном уровне, зазоры между деталями минимальны и равномерны. Скрипов в новом автомобиле, как правило, не наблюдается, однако владельцы отмечают, что некоторые элементы центральной консоли могут издавать звуки при активном нагреве или охлаждении салона. Критически важно проверить пригонку панелей вокруг рулевой колонки и бардачка, так как именно в этих зонах чаще всего проявляются дефекты сборки на ранних этапах.

Эргономика рабочего места водителя

Посадка за рулем Lixiang L9 высокая, что обеспечивает отличный обзор, но может показаться непривычной тем, кто пересаживается с седанов. Рулевая колонка регулируется в широком диапазоне, позволяя найти удобное положение для водителя любого роста. Проекционный дисплей (HUD) здесь играет ключевую роль, заменяя собой традиционную приборную панель, информация на которую выводится на огромное стекло перед водителем.

Управление мультимедиа и климатом сосредоточено в двух основных экранах и голосовом ассистенте. Отсутствие физических кнопок климат-контроля поначалу раздражает, но голосовое управление работает достаточно точно, распознавая команды на изменение температуры или включение подогрева. Руль имеет сенсорные зоны управления, которые реагируют на касания, но их функционал можно перенастроить под свои нужды в меню автомобиля.

⚠️ Внимание: Сенсорные кнопки на руле могут быть не отзывчивы, если на пальцах есть влага или вы используете перчатки. В зимний период это может стать проблемой, поэтому рекомендуется заранее настроить сценарии управления через голос.

Мультимедийная система и экраны

Центральную часть торпедо занимает единый блок экранов, который визуально разделен на две зоны: приборную (для водителя) и мультимедийную (для пассажира). Разрешение матриц высокое, цвета насыщенные, а интерфейс построен на базе операционной системы, напоминающей Android, но с уникальной оболочкой от производителя. Голосовой помощник способен управлять не только климатом, но и навигацией, музыкой и даже положением сидений пассажира.

Для задних пассажиров предусмотрен отдельный развлекательный экран, который опускается из потолка. Он поддерживает беспроводное подключение геймпадов и смартфонов, позволяя транслировать контент с мобильных устройств. Система работает быстро, без заметных задержек при переключении приложений, однако меню полностью на китайском или английском языке, что требует изучения или использования переводчика.

Характеристика	Значение / Описание
Диагональ основного экрана	15.7 дюйма (OLED)
Разрешение	3K (2880 x 1920 пикселей)
Проекционный дисплей (HUD)	13.35 дюйма, AR-навигация
Экран для пассажиров	15.7 дюйма, складной

Секреты меню мультимедиа

В скрытом инженерном меню (доступ по коду) можно изменить регион и добавить поддержку некоторых сторонних приложений, но это может привести к потере гарантии.

Комфорт и возможности сидений

Сиденья в Lixiang L9 — это отдельная тема для разговора. Передние кресла оснащены полным набором регулировок, включая массаж, вентиляцию, подогрев и даже автоматическую настройку положения в зависимости от комплекции водителя. Задний ряд, особенно правое сиденье ("босс-зона"), превращается в полноценное бизнес-кресло с подставкой для ног и возможностью откинуться почти в горизонтальное положение.

Материал набивки сидений мягкий, но с хорошей боковой поддержкой, что важно для длинных поездок. Однако, мягкость может сыграть злую шутку на очень длинных дистанциях, когда тело начинает "проваливаться". Функция массажа имеет несколько режимов, включая волновой и точечный, и работает достаточно эффективно, помогая снять усталость со спины.

• 🧘 Режим отдыха: Автоматически отодвигает переднее сиденье, поднимает подножку и включает расслабляющую музыку.
• 🌡️ Климат-контроль: Индивидуальный для каждого ряда, с датчиками качества воздуха и ионизацией.
• 🔌 Зарядка: Беспроводные зарядные панели для двух смартфонов спереди и USB-порты для всех рядов.

⚠️ Внимание: Механизм откидывания заднего сиденья ("режим королевы") требует свободного пространства сзади. Не пытайтесь активировать его, если сзади вплотную стоит другой автомобиль или стена, чтобы не повредить бампер или механизм.

Пространство для пассажиров и багажник

Благодаря колесной базе более 3 метров, второй ряд сидений предлагает огромное пространство для ног, даже если передний пассажир высокого роста. Пол практически ровный, что позволяет комфортно разместиться троим пассажирам на втором ряду, хотя по центру все же тесновато из-за туннеля и подлокотника. Третий ряд сидений также пригоден для взрослых людей средней комплекции на расстояниях до 2-3 часов.

Багажник в стандартном положении вмещает около 600 литров, что является отличным показателем для полноразмерного SUV. При сложенных сиденьях третьего ряда образуется ровная площадка, но для перевозки крупногабаритных грузов придется складывать и второй ряд, что увеличивает объем до внушительных значений. Под полом багажника скрыты ниши для хранения инструментов и зарядных кабелей.

Доступ в багажник осуществляется через электроприводную дверь, которую можно открыть взмахом ноги или кнопкой на ключе. Внутренняя отделка багажника выполнена из износостойкого ворсистого материала, который легко чистится. Грузоподъемность автомобиля позволяет загружать до 600 кг пассажиров и груза, что делает его пригодным для семейных путешествий с полным комплектом снаряжения.

Холодильник и дополнительные опции

Одной из самых обсуждаемых фишек салона является встроенный холодильник, расположенный в центральном подлокотнике между передними сиденьями. Он имеет двойную систему охлаждения и нагрева, позволяя поддерживать температуру от -6 до +50 градусов Цельсия. Объем холодильника составляет около 6 литров, что достаточно для нескольких бутылок воды или детского питания.

Управление холодильником осуществляется через центральный экран или голосом. Это решение кажется излишеством только на первый взгляд: в жаркую погоду возможность достать холодный напиток, не вставая с места, или быстро охладить детскую смесь, высоко ценится владельцами. Качество исполнения ящика высокое, механизм открытия бесшумный и надежный.

Среди других интересных опций стоит отметить систему ароматизации салона, которая использует сменные картриджи с разными запахами. Также в салоне реализована система шумоподавления (ANC), которая активно борется с низкочастотным гулом дороги и двигателя, создавая в салоне тишину, сопоставимую с люксовыми седанами.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Есть ли в салоне Li 9 поддержка Apple CarPlay или Android Auto?

На данный момент штатная поддержка Apple CarPlay и Android Auto в китайских версиях Lixiang L9 отсутствует. Система работает на собственной ОС. Однако существуют обходные пути через установку сторонних приложений или использование HDMI-входа для вывода изображения с ноутбука или приставки, но это требует технических навыков.

Насколько прочна экокожа в салоне при наличии детей и животных?

Экокожа Nappa, используемая в Li 9, обладает хорошей износостойкостью и легко протирается влажной салфеткой. Однако она чувствительна к когтям животных и острым предметам (ключи, молнии на одежде). Для семей с активными детьми и питомцами рекомендуется рассмотреть установку дополнительных защитных чехлов или использование темных цветов салона.

Можно ли перевести интерфейс салона на русский язык?

Официально автомобиль поставляется с китайским и английским языками интерфейса. Полного русского языка в системе нет, хотя навигационные карты могут отображать транслитерированные названия. Для полноценного использования всех функций часто требуется помощь специалистов по адаптации или знание базового английского/китайского.

Как работает холодильник в зимнее время?

Холодильник имеет режим нагрева, поэтому зимой его можно использовать как термобокс для сохранения тепла пищи. Система энергоэффективна и не разряжает существенно тяговый аккумулятор при стоянке, так как имеет собственную систему управления питанием.