Корейский бренд KGM (ранее известный как SsangYong) сегодня предлагает один из самых необычных и функциональных модельных рядов на рынке. После ребрендинга в 2021 году компания сохранила свои ключевые преимущества: прочные рамы, мощные дизельные двигатели и внедорожные возможности, но добавила современные технологии и более агрессивный дизайн. В 2026 году линейка KGM включает как компактные кроссоверы для города, так и полноценные фреймовые внедорожники для бездорожья.

Многие покупатели до сих пор путают KGM с его предшественником — SsangYong, хотя сегодня это абсолютно разные бренды с точки зрения стратегии и позиционирования. Если раньше акцент делался на бюджетные решения, то теперь KGM нацелен на премиальный сегмент с улучшенной отделкой и расширенными опциями. При этом цены остаются конкурентоспособными по сравнению с японскими и европейскими аналогами.

В этой статье мы подробно разберём все актуальные модели KGM 2026 года, их технические особенности, сильные и слабые стороны, а также дадим рекомендации по выбору в зависимости от ваших нужд — будь то семейный автомобиль, рабочая лошадка или машина для активного отдыха.

История бренда KGM: от SsangYong до современности

Компания SsangYong Motor была основана в 1954 году как производитель джипов для корейской армии. В 1980-х она начала выпуск гражданских автомобилей, а в 1990-х стала известна за пределами Кореи благодаря моделям Musso и Korando. Однако финансовые трудности и смена владельцев (включая Daewoo и Mahindra) привели к ребрендингу в 2021 году — так появился KGM (Korea Global Mobility).

Сегодня KGM принадлежит консорциуму KG Mobility, который делает ставку на:

  • 🔧 Прочность конструкции — все модели сохраняют рамную основу, что редкость среди современных кроссоверов.
  • 🛢️ Дизельные двигатели с высоким крутящим моментом, идеальные для бездорожья и буксировки.
  • 💰 Соотношение цена/качество — по функционалу KGM часто превосходит конкурентов при меньшей стоимости.
  • 🌍 Глобальную экспансию — автомобили официально поставляются в Европу, Азию и Латинскую Америку.

Важно понимать, что KGM не является прямым продолжением SsangYong — это новый этап с обновлённой линейкой, дизайном и подходами к сборке. Например, модель Rexton теперь называется KGM Torres, а Tivoli трансформировался в KGM Korando с полностью переработанной платформой.

⚠️ Внимание: При покупке подержанного автомобиля до 2021 года выпуска обращайте внимание на логотип — если на машине значок SsangYong, это не KGM, и запчасти могут не подходить!

Актуальный модельный ряд KGM 2026: обзор всех автомобилей

В 2026 году KGM предлагает 5 основных моделей, каждая из которых ориентирована на свой сегмент рынка. Ниже — краткая характеристика линейки:

Модель Тип кузова Двигатели Привод Цена (от/до), млн ₽
KGM Korando Компактный кроссовер 1.5T бензин (163 л.с.), 1.6 дизель (136 л.с.) Передний / Полный 2.8 / 3.5
KGM Tivoli Субкомпактный кроссовер 1.5 бензин (128 л.с.), 1.6 дизель (115 л.с.) Передний / Полный 2.2 / 2.9
KGM Torres Среднеразмерный кроссовер 2.2 дизель (181 л.с.), 1.5T бензин (163 л.с.) Полный 3.5 / 4.8
KGM Rexton Крупный внедорожник 2.2 дизель (200 л.с.), 3.8 бензин (280 л.с.)* Полный 4.2 / 5.9
KGM Musso Пикап 2.2 дизель (181 л.с.) Полный / Задний 3.1 / 4.3

*Бензиновый двигатель 3.8 доступен только в некоторых странах, в России официально не поставляется.

Особенность KGM — отсутствие гибридных или электрических моделей (в отличие от конкурентов вроде Hyundai или Kia). Бренд делает ставку на проверенные ДВС, что может быть как плюсом (надёжность), так и минусом (экологические нормы).

📊 Какая модель KGM вам интересна?
Korando
Torres
Rexton
Musso
Tivoli
Пока не решил

KGM Korando: лучший выбор для города и лёгкого бездорожья

Korando — флагманский кроссовер бренда, который сочетает в себе стильный дизайн, хорошую оснащённость и приемлемую цену. Автомобиль построен на новой платформе, что позволило улучшить управляемость и комфорт по сравнению с предшественником SsangYong Korando.

Ключевые особенности модели:

  • 🔥 Два двигателя на выбор:
    • 1.5-литровый турбобензин (163 л.с.) с 7-ст. роботом — оптимален для города.
    • 1.6-литровый дизель (136 л.с.) с 6-ст. АКПП — экономичнее, но менее динамичный.
  • 🚗 Полный привод с муфтой Haldex (подключается автоматически при пробуксовке).
  • 📱 Мультимедиа с 10.25-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
  • 🛡️ Безопасность: 6 подушек, система контроля слепых зон, камера 360° (в топовых версиях).

Среди минусов владельцы отмечают:

  • ⚠️ Жёсткую подвеску на неровных дорогах (особенно в версии с 18-дюймовыми колёсами).
  • ⚠️ Недостаточную шумоизоляцию на высоких скоростях.
  • ⚠️ Дороговизну оригинальных запчастей (хотя ассортимент неоригинала растёт).
⚠️ Внимание: В базовой комплектации Korando идёт без подогрева руля и сидений — эти опции появляются только в версиях Comfort и выше. Уточняйте оснащение у дилера!
💡

Если выбираете между бензиновой и дизельной версией, учитывайте, что дизель выгоднее при пробегах от 20 000 км/год. Для города лучше брать 1.5T — он тише и динамичнее.

KGM Torres vs Rexton: какой внедорожник выбрать?

Если вам нужен полноценный рамный внедорожник, то выбор стоит между Torres и Rexton. Обе модели построены на прочных рамах, оснащены полным приводом с блокировками и предназначены для серьёзного бездорожья. Однако между ними есть ключевые различия.

Сравнение по ключевым параметрам:

Характеристика KGM Torres KGM Rexton
Длина/колёсная база 4 700 мм / 2 750 мм 4 850 мм / 2 865 мм
Клиренс 200 мм 215 мм
Макс. буксировочная способность 2 500 кг 3 500 кг
Тип подвески Пружинная (спереди/сзади) Пружинная спереди, многорычажка сзади
Цена (базовая версия) от 3.5 млн ₽ от 4.2 млн ₽

Кому подходит Torres?

  • 🏙️ Тем, кто ищет универсальный автомобиль для города и редких выездов на природу.
  • 💰 Покупателям с бюджетом до 4 млн ₽.
  • 🚘 Владельцам, которым важна манёвренность (меньшие габариты).

Кому нужен Rexton?

  • 🏔️ Для серьёзного бездорожья (лучшая геометрическая проходимость).
  • 🛻 Тем, кто часто буксирует прицепы или лодки (максимальная грузоподъёмность).
  • 👨‍👩‍👧‍👦 Семьям, которым нужен просторный салон (7 мест в опции).
Какой двигатель лучше для Rexton — дизель или бензин?

Бензиновый 3.8 (280 л.с.) доступен только на некоторых рынках и не официально поставляется в Россию. Дизель 2.2 (200 л.с.) — единственный вариант для нашей страны. Он экономичнее (расход ~9 л/100 км против 14 л у бензиновой версии) и имеет больший крутящий момент (420 Н·м), что критично для бездорожья. Однако дизель требует более частой замены масла (каждые 10 000 км) и чувствителен к качеству топлива.

💡

Если вам нужен настоящий внедорожник, а не"паркетник", выбирайте Rexton — у него лучше проходимость, надёжнее трансмиссия и просторнее салон. Torres больше подходит для повседневной езды с редкими вылазками на лёгкое бездорожье.

KGM Musso: пикап для работы и активного отдыха

Musso — единственный пикап в линейке KGM, который сочетает в себе грузовую функциональность и комфорт легкового автомобиля. Модель построена на той же платформе, что и Rexton, поэтому сохраняет все его внедорожные качества.

Технические особенности:

  • 🔧 Двигатель: только 2.2-литровый дизель (181 л.с., 420 Н·м) с 8-ст. АКПП.
  • 🏋️ Грузоподъёмность: до 1 тонны в кузове и до 3.5 тонн на фаркопе.
  • 🔄 Привод: полный (с блокировкой межосевого дифференциала) или задний (для версий с однорядной кабиной).
  • 🛠️ Кузов: доступны варианты с двойной кабиной (5 мест) и одинарной (2 места + увеличенный кузов).

Среди недостатков:

  • ⚠️ Высокая цена по сравнению с конкурентами (Great Wall Poer или Isuzu D-Max).
  • ⚠️ Ограниченная сеть сервисных центров (особенно в регионах).
  • ⚠️ Жёсткая подвеска при пустом кузове.

Musso идеален для:

  • 🏡 Владельцев загородных домов (перевозка стройматериалов, дров, садового инвентаря).
  • 🎣 Рыбаков и охотников (высокая проходимость + возможность установить тент на кузов).
  • 🚜 Фермеров и мелких предпринимателей (надёжность + грузоподъёмность).
⚠️ Внимание: При покупке Musso с однорядной кабиной проверяйте регистрационные документы — некоторые версии продаются как грузовые автомобили, что накладывает ограничения на управление (нужна категория C).

Документы (грузовой или пассажирский статус)

Состояние рамы (коррозия, деформации)

Работу полного привода (включение блокировки)

Целостность кузова (вмятины, ржавчина)

Сервисную историю (регулярность ТО)-->

Цены на новые и б/у автомобили KGM в 2026 году

Стоимость новых автомобилей KGM в России стартует от 2.2 млн ₽ за Tivoli и доходит до 5.9 млн ₽ за топовую версию Rexton. Однако на вторичном рынке можно найти более выгодные предложения — особенно если рассматривать модели SsangYong до ребрендинга (2020–2021 гг.).

Актуальные цены (Москва, июнь 2026):

Модель (новая) Цена"базы", млн ₽ Цена"топа", млн ₽ Цена б/у (2022 г., пробег 30 тыс. км)
KGM Tivoli 2.2 2.9 1.8–2.1
KGM Korando 2.8 3.5 2.3–2.7
KGM Torres 3.5 4.8 3.0–3.8
KGM Rexton 4.2 5.9 3.7–4.5
KGM Musso 3.1 4.3 2.6–3.4

На вторичном рынке стоит обращать внимание на:

  • 🔍 Пробег: оптимально до 50 000 км (дизельные двигатели KGM требуют замены ремня ГРМ каждые 100 000 км, но лучше не рисковать).
  • 🔧 Сервисную историю: отсутствие записей о ТО — повод торговаться или отказаться от покупки.
  • 🛡️ Гарантию: у официальных дилеров KGM действует гарантия до 5 лет или 150 000 км (проверяйте передавалась ли она при перепродаже).

Средняя скидка на подержанные KGM (2021–2023 гг.) составляет 20–30% от цены нового автомобиля. Однако модели старше 2020 года (ещё под брендом SsangYong) могут стоить на 40–50% дешевле, но с ними выше риски проблем с запчастями.

💡

При покупке б/у KGM обязательно проверяйте состояние турбины (на дизельных двигателях) и коробки передач. Эти узлы наиболее уязвимы при неправильной эксплуатации.

Плюсы и минусы автомобилей KGM: честный разбор

Автомобили KGM — это компромисс между надёжностью, проходимостью и ценой. Они не лишены недостатков, но предлагают уникальные преимущества, которых нет у конкурентов. Разберём основные плюсы и минусы.

Преимущества KGM:

  • 💪 Прочность конструкции: рамная основа у всех моделей (кроме Tivoli) обеспечивает долговечность.
  • 🛣️ Внедорожные возможности: Rexton и Musso не уступят Toyota Land Cruiser на бездорожье, но стоят в 2 раза дешевле.
  • 🔧 Простота ремонта: двигатели и трансмиссии не перегружены электроникой (в отличие от европейских автомобилей).
  • 💰 Цена: за те же деньги, что просят за Hyundai Santa Fe, вы получаете более просторный и проходимый автомобиль.

Недостатки KGM:

  • ⚠️ Низкая ликвидность: на вторичном рынке KGM продаются дольше, чем Toyota или Kia.
  • ⚠️ Шумоизоляция: даже в топовых версиях уровень шума выше, чем у японских конкурентов.
  • ⚠️ Сеть сервисов: вне крупных городов найти официальный центр сложно (запчасти приходится заказывать из Москвы или Питера).
  • ⚠️ Расход топлива: дизельные двигатели экономичны, но бензиновые версии (особенно 3.8 в Rexton)"кушают" до 16 л/100 км.

Ключевой момент: KGM подходит тем, кто ценит практичность и проходимость, но не гоняется за премиальным статусом. Если вам важен комфорт и престиж — лучше Volvo или Lexus.

FAQ: ответы на популярные вопросы о KGM

❓ Где производят автомобили KGM? Это корейская сборка?

Все автомобили KGM собираются в Южной Корее на заводе в городе Пхёнтхэк. В отличие от многих брендов (например, Hyundai или Kia), у KGM нет производств в России или Казахстане — все машины импортные. Это гарантирует высокое качество сборки, но влияет на конечную цену из-за таможенных пошлин.

❓ Можно ли ставить газ на KGM Korando или Torres?

Технически да, но есть нюансы:

  • На бензиновые версии (1.5T) ГБО ставится без проблем, но требуется перерегистрация в ГИБДД.
  • На дизельные двигатели газ ставить не рекомендуется — это снижает ресурс топливной системы.
  • Официальные дилеры KGM не устанавливают ГБО, поэтому придётся обращаться в сторонние сервисы (гарантия сохраняется, если установка сертифицирована).

Средняя стоимость установки ГБО 4-го поколения на Korando 1.5T — около 80 000 ₽.

❓ Какой ресурс у дизельных двигателей KGM?

Дизельные двигатели e-XDi220 (2.2 л) и e-XDi160 (1.6 л) при правильном обслуживании выхаживают 300 000–400 000 км. Ключевые условия долговечности:

  • Замена масла каждые 10 000 км (не реже!).
  • Использование топлива с цетановым числом не ниже 51.
  • Проверка турбины и интеркулера на предмет утечек (каждые 50 000 км).
  • Замена ремня ГРМ строго по регламенту (каждые 100 000 км).

При игнорировании этих правил ресурс может сократиться до 150 000 км (typical проблемы: износ турбины, залегание колец, поломка ТНВД).

❓ Есть ли у KGM гибридные или электрические модели?

На 2026 год KGM не выпускает гибридные или электрические автомобили. Бренд делает ставку на традиционные ДВС, улучшая их экологические показатели за счёт:

  • Систем Start/Stop (автоматическое отключение двигателя на светофорах).
  • Фильтров DPF (сажевый фильтр) на дизельных версиях.
  • Облегчённых материалов в кузове (алюминий, высокопрочная сталь).

В планах компании — выпуск подзарядного гибрида (PHEV) на базе Korando к 2026 году, но точные данные пока не анонсированы.

❓ Какие аналоги у KGM Torres и Rexton?

Основные конкуренты:

Модель KGM Аналоги Преимущества KGM Преимущества конкурентов
Torres Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe, Skoda Kodiaq Рамная конструкция, полный привод с блокировкой, цена Лучшая шумоизоляция, более развитая сеть сервисов
Rexton Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest Цена (в 1.5–2 раза дешевле Prado), грузоподъёмность Более высокий статус бренда, надёжность на вторичном рынке