Корейский автопроизводитель KGM (бывший SsangYong) сегодня предлагает один из самых интересных модельных рядов в сегменте доступных кроссоверов и внедорожников. После ребрендинга в 2021 году компания сохранила традиции надежности и проходимости, но добавила современные технологии и более агрессивный дизайн. В 2026 году линейка KGM включает как компактные городские кроссоверы, так и полноразмерные рамные внедорожники, способные конкурировать с Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.
Особенность бренда — сочетание доступной цены и технических решений, которые обычно встречаются в премиальных моделях. Например, полный привод 4WD с понижающей передачей в базовой комплектации или дизельные двигатели с высоким крутящим моментом. Однако перед покупкой стоит учесть нюансы: от ограниченной сети дилеров в регионах до специфики обслуживания дизельных агрегатов в российских условиях.
В этом руководстве мы разберем весь актуальный модельный ряд KGM, сравним комплектации, проанализируем реальные отзывы владельцев и дадим практические рекомендации по выбору. Особое внимание уделим техническим характеристикам, которые часто становятся решающим фактором при покупке — например, клиренсу 220 мм у KGM Rexton или гибридной силовой установке в новом Korando.
Если вы планируете покупку, но сомневаетесь между моделями — после чтения этой статьи вы сможете точно определить, какой автомобиль KGM подходит именно вам: для города, бездорожья или семейных поездок.
1. История бренда KGM: от SsangYong до современности
Компания SsangYong Motor была основана в 1954 году как производитель внедорожников для корейской армии. В 1988 году бренд вышел на гражданский рынок с моделью Korando — первым корейским внедорожником с рамной конструкцией. После финансовых трудностей в 2000-х компания несколько раз меняла владельцев, пока в 2021 году не была переименована в KG Mobility (KGM).
Ребрендинг сопровождался обновлением дизайна и технологий. Сегодня KGM позиционирует себя как бренд, сочетающий:
- 🔧 Проходимость — рамные конструкции и полный привод в базовых комплектациях
- 💰 Доступность — цены на 15–20% ниже аналогов от Toyota или Mitsubishi
- 🌍 Глобальные стандарты — соответствие евронормам и адаптация под разные рынки
В России модели KGM официально представлены с 2022 года, но уже успелі завоевать популярность благодаря сочетанию цены и технических характеристик. Например, KGM Rexton предлагает дизельный двигатель 2.2 л (200 л.с.) с автоматической коробкой передач Aisin — такую же, как у Toyota Land Cruiser Prado, но дешевле на 1,5–2 млн рублей.
Однако есть и минусы: ограниченная дилерская сеть (всего ~50 официальных центров по России) и более высокая стоимость запчастей по сравнению с китайскими конкурентами. Также некоторые владельцы отмечают жесткую подвеску на моделях с рамной конструкцией — это плата за проходимость.
2. Актуальный модельный ряд KGM 2026: сравнение всех моделей
В 2026 году KGM предлагает 4 основные модели, каждая из которых ориентирована на свой сегмент рынка. Ниже — сравнительная таблица ключевых параметров:
| Модель | Тип кузова | Двигатель (базовый) | Клиренс, мм | Цена от, ₽ | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| KGM Korando | Кроссовер (монокок) | 1.5T бензин (163 л.с.) | 190 | 2 199 000 | Гибридная версия, передний/полный привод |
| KGM Tivoli | Субкомпактный кроссовер | 1.5 бензин (128 л.с.) | 180 | 1 899 000 | Самая доступная модель, городской формат |
| KGM Kyron | Кроссовер (монокок) | 2.0 дизель (155 л.с.) | 200 | 2 799 000 | Полный привод 4WD, 7 мест |
| KGM Rexton | Внедорожник (рамный) | 2.2 дизель (200 л.с.) | 220 | 3 499 000 | Понижающая передача, блокировка дифференциала |
Как видно из таблицы, KGM покрывает все сегменты — от компактного Tivoli для города до серьезного внедорожника Rexton для бездорожья. При этом даже базовые комплектации оснащаются LED-optikой, мультимедийной системой с Apple CarPlay и системами активной безопасности (например, ESC и HDC — помощь при спуске с горы).
Особняком стоит Korando — единственная модель с гибридной силовой установкой (1.5T бензин + электромотор). Это делает ее самой экономичной в линейке: расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5.8 л/100 км (против 8–10 л у дизельных версий).
Если вам нужен автомобиль для города с возможностью редких выездов на природу — выбирайте Korando или Tivoli. Для серьезного бездорожья подойдет только Rexton с рамной конструкцией и понижающей передачей.
3. KGM Rexton: флагман линейки для бездорожья
KGM Rexton — это прямой наследник легендарного SsangYong Rexton, который завоевал популярность благодаря своей проходимости и надежности. В 2026 году модель предлагается в двух вариантах кузова: 5-дверном и 7-местном (с удлиненной базой). Главные особенности:
- 🛡️ Рамная конструкция — как у Toyota Land Cruiser, но дешевле на 30–40%
- 🔄 Полный привод
4WDс понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала - 💪 Дизельный двигатель 2.2 л (200 л.с., 420 Н·м) — идеален для буксировки (до 3.5 тонн)
- 🚙 Клиренс 220 мм + защита картера и трансмиссии
В России Rexton предлагается в трех комплектациях:
- Comfort — базовая версия с тканевой отделкой, 17-дюймовыми дисками и механической блокировкой дифференциала.
- Luxury — добавляются кожаный салон, подогрев всех сидений, камера 360° и
ADAS(система предотвращения столкновений). - Premium — топовая версия с вентилируемыми сиденьями, панорамной крышей и адаптивным круиз-контролем.
Главный конкурент Rexton — Mitsubishi Pajero Sport, но корейская модель выигрывает по двум параметрам:
- Более современная мультимедийная система с беспроводной зарядкой.
- Ниже цена на аналогичные комплектации (разница ~200–300 тыс. рублей).
Однако есть и недостатки:
⚠️ Внимание: Дизельный двигатель Rexton чувствителен к качеству топлива. Владельцы рекомендуют заправляться только на проверенных АЗС (например, Газпромнефть или Лукойл) и использовать присадки для дизеля зимой.
Что делать, если Rexton не заводится зимой?
Если двигатель не запускается при температуре ниже -20°C, проверьте:
1. Состояние свечей накаливания (ресурс ~100 тыс. км).
2. Загустевшее дизельное топливо (используйте зимнюю солярку или антигель).
3. Заряд аккумулятора (при -25°C емкость падает на 30–40%).
В крайнем случае можно использовать пускозарядное устройство или "прикурить" от другого автомобиля, но не чаще 1 раза в месяц — это сокращает срок службы АКБ.
4. KGM Korando: гибридный кроссовер для города и трассы
KGM Korando — это самая технологичная модель в линейке, которая сочетает стильный дизайн, экономичность и хорошую оснащенность. В 2026 году кроссовер предлагается с тремя типами силовой установки:
- 🔥 1.5T бензин (163 л.с.) — базовая версия с механикой или автоматом.
- ⚡ 1.5T гибрид (163 + 60 л.с.) — бензиновый двигатель + электромотор, расход 5.8 л/100 км.
- ☁️ 1.6T бензин (199 л.с.) — топовая версия с турбомотором и полным приводом.
Гибридная версия особенно интересна для городской эксплуатации:
- 🔋 Электромотор позволяет двигаться на скорости до 60 км/ч без включения ДВС.
- 💨 Рекуперативное торможение увеличивает запас хода на электричестве.
- 🌿 Соответствует стандарту
Евро-6, что важно для выезда за границу.
Среди конкурентов Korando выделяется:
- 📱 Цифровая приборная панель 12.3" (как у Audi Q5, но дешевле на 1 млн рублей).
- 🚗 Адаптивная подвеска с выбором режимов (
Comfort,Sport,Eco). - 🔒 Система
KGM Connected— удаленный запуск двигателя и мониторинг через приложение.
Однако гибридная версия имеет ограничение:
⚠️ Внимание: Аккумуляторная батарея Korando Hybrid чувствительна к низким температурам. При -20°C запас хода на электричестве сокращается на 40–50%. Рекомендуется хранить автомобиль в отапливаемом гараже или использовать предпусковой подогреватель.
Для сравнения с конкурентами:
| Параметр | KGM Korando Hybrid | Toyota RAV4 Hybrid | Hyundai Tucson Hybrid |
|---|---|---|---|
| Цена от, ₽ | 2 699 000 | 3 499 000 | 3 199 000 |
| Расход топлива, л/100 км | 5.8 | 4.8 | 5.3 |
| Мощность, л.с. | 223 (совм.) | 218 | 230 |
Если вы выбираете между Korando Hybrid и RAV4 Hybrid, учтите: корейская модель дешевле на 800 тыс. рублей, но уступает в экономичности. Зато у KGM больше клиренс (190 мм против 184 мм у Toyota), что важно для российских дорог.
5. KGM Tivoli и Kyron: компактность vs семейный формат
KGM Tivoli — самый доступный кроссовер в линейке, идеальный для города. Его главные плюсы:
- 💰 Цена от 1.9 млн рублей — одна из самых низких в классе.
- 🅿️ Компактные габариты (4.2 м) — легко парковаться в тесных дворах.
- 🛠️ Простая конструкция — дешевое обслуживание (например, замена масла обходится в 3–4 тыс. рублей).
Однако есть и минусы:
- 🚗 Слабый базовый двигатель (1.5 л, 128 л.с.) — не подходит для трассы.
- 🛣️ Жесткая подвеска — на неровностях чувствуются все стыки.
- 🔊 Шумная отделка — на скорости выше 100 км/ч слышен ветер и дорога.
KGM Kyron, напротив, ориентирован на семьи. Это 7-местный кроссовер с дизельным двигателем 2.0 л (155 л.с.) и полным приводом. Его особенности:
- 👨👩👧👦 Третий ряд сидений — подходит для 5+2 пассажиров.
- 🔄 Полный привод
4WDс блокировкой — лучше, чем у Kia Sorento в базовой версии. - 📦 Объем багажника 875 л (с сложенными сиденьями — 2000 л).
Сравнение Tivoli и Kyron:
| Параметр | Tivoli | Kyron |
|---|---|---|
| Цена от, ₽ | 1 899 000 | 2 799 000 |
| Двигатель | 1.5 бензин (128 л.с.) | 2.0 дизель (155 л.с.) |
| Расход топлива, л/100 км | 7.5 | 6.8 |
| Клиренс, мм | 180 | 200 |
Если вам нужен автомобиль для ежедневных поездок по городу — выбирайте Tivoli. Для семьи или частых поездок на природу лучше подойдет Kyron.
Осмотреть кузов на наличие ржавчины (особенно арки и пороги)
Проверить работу полного привода (для Kyron) на подъеме
Убедиться в отсутствии стуков в подвеске (характерная проблема Tivoli)
Проверить электронику: климат-контроль, мультимедию, датчики парковки-->
6. Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации
Чтобы составить объективное мнение о моделях KGM, мы проанализировали отзывы владельцев на форумах (Drive2, Drom.ru) и в соцсетях. Вот ключевые выводы:
Плюсы, которые отмечают все:
- 💪 Проходимость — особенно у Rexton и Kyron с полным приводом.
- 💰 Соотношение цена/качество — дешевле японских аналогов при схожих характеристиках.
- 🛡️ Надежность дизельных двигателей (при правильном обслуживании).
Частые претензии:
- 🔊 Шумность салона — особенно на высоких скоростях.
- 🛠️ Дорогие запчасти для дизельных версий (например, турбина стоит ~150 тыс. рублей).
- 📉 Падение цены при перепродаже — через 3 года KGM теряет до 40% стоимости.
Важный нюанс: владельцы KGM Rexton с дизельным двигателем 2.2 л отмечают, что после 100 тыс. км пробега может потребоваться замена двухмассового маховика (стоимость ~80 тыс. рублей). Чтобы избежать этого, необходимо менять масло в коробке каждые 60 тыс. км, а не 100 тыс., как указано в регламенте.
Примеры реальных отзывов:
"Купил Rexton в 2022 году. За два года проехал 45 тыс. км — ни одной поломки. Езжу и по городу, и на охоту в лес. Главное — лить хорошее дизтопливо и не забывать про замену масла. Минус только один: салон шумноват на трассе." — Александр, Москва
"Korando Hybrid взяли год назад. Расход по городу 6.2 л — очень довольны. Но зимой при -25°C электромотор почти не работает, только бензиновый двигатель. Летом все отлично." — Екатерина, Екатеринбург
7. Как выбрать автомобиль KGM: пошаговое руководство
Чтобы не ошибиться с выбором, следуйте этому алгоритму:
- Определите цель покупки:
- 🏙️ Город — Tivoli или Korando.
- 👨👩👧👦 Семья — Kyron (7 мест).
- 🌲 Бездорожье — только Rexton.
- Выберите тип двигателя:
- 🔥 Бензин — проще в обслуживании, но дороже в расходе.
- ☁️ Дизель — экономичнее, но требует качественного топлива.
- ⚡ Гибрид — оптимален для города, но чувствителен к холоду.
- Проверьте комплектацию:
- Базовая (
Comfort) — подходит для минималистов. - Средняя (
Luxury) — оптимальный баланс цена/оснащение. - Топовая (
Premium) — если нужны все "примочки" (вентилируемые сиденья, панорамная крыша).
- Базовая (
- 🛠️ Tivoli — самое дешевое ТО (~20 тыс. рублей в год).
- 🛠️ Rexton — самое дорогое (до 50 тыс. рублей в год из-за дизеля и полного привода).
Если вы выбираете между новым и б/у автомобилем, учтите:
⚠️ Внимание: При покупке подержанного KGM (особенно Rexton или Kyron) обязательно проверьте:
- Состояние турбины (для дизелей).
- Работу полного привода (тест на бездорожье).
- Наличие следов коррозии на раме (для Rexton).
Средняя цена б/у KGM Rexton 2020 года — 2.2–2.5 млн рублей. Новая модель обойдется в 3.5 млн, но с гарантией 5 лет.
Перед покупкой проверьте автомобиль через сервис Автокод или CarVertical. Особое внимание уделите истории пробега — дизельные двигатели KGM плохо переносят "скрутку" (ресурс сокращается на 30–40%).
8. FAQ: ответы на частые вопросы о KGM
🔧 Какой двигатель у KGM Rexton надежнее: бензин или дизель?
Дизельный двигатель 2.2 л (200 л.с.) считается более надежным и долговечным, но требует качественного топлива и регулярного обслуживания. Бензиновый 2.0T (225 л.с.) проще в эксплуатации, но менее экономичен (расход 10–12 л/100 км против 7–8 л у дизеля). Для бездорожья однозначно выбирайте дизель — у него выше крутящий момент (420 Н·м).
💰 Сколько стоит ТО для KGM Korando Hybrid?
Средняя стоимость планового ТО для Korando Hybrid:
- Замена масла и фильтров — 8–10 тыс. рублей.
- Диагностика гибридной системы — 3–5 тыс. рублей (раз в 2 года).
- Замена тормозных колодок — 15–20 тыс. рублей (раз в 50 тыс. км).
Общий бюджет на обслуживание за год — ~30–40 тыс. рублей. Это дешевле, чем у Toyota RAV4 Hybrid (ТО обходится в 45–60 тыс. рублей).
❄️ Как KGM Korando Hybrid ведет себя зимой?
Гибридная версия Korando зимой имеет два нюанса:
- При температуре ниже -20°C запас хода на электричестве сокращается с 2–3 км до 0.5–1 км.
- Аккумуляторная батарея теряет до 30% емкости, поэтому расход топлива увеличивается до 7–8 л/100 км (вместо 5.8 л летом).
Рекомендации:
- Используйте предпусковой подогреватель (например, Webasto).
- Заряжайте гибридную батарею от сети (если есть такая опция).
- Избегайте коротких поездок — двигатель не успевает прогреться, что увеличивает износ.
🛠️ Можно ли ставить на KGM Rexton шины большего диаметра?
Да, но с ограничениями:
- Максимальный допустимый диаметр — 18 дюймов (штатный — 17 дюймов).
- Ширина шин не должна превышать 265 мм (иначе возможны проблемы с арками).
- При установке шин
265/65 R17клиренс увеличивается на 10–15 мм, но растет расход топлива (~0.5 л/100 км).
Не рекомендуется ставить шины диаметром более 18 дюймов — это ухудшает проходимость и увеличивает нагрузку на подвеску.
🔄 Как часто нужно менять масло в дизельном KGM Kyron?
Официальный регламент — каждые 15 тыс. км, но в российских условиях лучше сократить интервал до 10 тыс. км. Причины:
- Низкое качество дизтоплива (особенно зимой).
- Частые поездки на короткие дистанции (двигатель не прогревается полностью).
- Эксплуатация в условиях бездорожья (пыль и грязь попадают в масло).
Рекомендуемое масло: 5W-30 или 5W-40 (например, Liqui Moly Top Tec 4200). Стоимость замены — 6–8 тыс. рублей (с фильтром).